おはようございます。

今日はちょっと寝苦しく、子供のけりを受けながらの起床。

散歩に行くと涼しい気もするのですが９２％の湿度のせいか、ちょっとするとすぐ

暑く感じるようになります。

いつもお会いする男性方とご挨拶しながら参拝も終えることができ一安心。

今日の気温は１９～２２度で曇り雨、湿度は事務所は６７％

濃霧注意報も出居るようです、熱中症に注意と急な雨にご注意を

 

さて昨日はインターンシップメインは変わらずですが、

設計チームは進捗が良すぎてネタを振り絞り、AutoCADでの作図や

作った回路の系統図での表記の説明、舶用電線の説明を含めた系統図作成

などなど無い頭をひねって問題の捻出でした・・・

今の高校生のレベルがこれだと恐ろしい。

現場修理班はモーターが何とか1台上がってきたのでその整備を

こなし洗浄から分解、ベアリング交換、組み立て、塗装までやれたようです。

その後は工場の消防対応で分解していた棚作成にも力を借り

慣れぬ力仕事でしたがどうだったでしょうか？

 

その後私は宮城丸でヤマニシ修繕課担当のMさんと昭和電装のKさんと打合せ

宮城丸はまた廻航し石巻で整備とのこと。

当初は弊社で充電器をという話でしたが、ヤマニシ営業様の判断にてヤマニシ所掌に

私どもはバッテリー手配のみとなりました。

まぁ施工は昭和電装様にお願いすることになりますし、いつもヤマニシ様整備に

正直なっているので仕方ないかなと・・・

 

夕方からは船主様とのみらい造船S君、商社Kさんと一緒に懇親会

福建楼からのスタートですが、ラストオーダーがめちゃ早く速攻2次会へ

それ程深酒していないのですが慣れぬ教師仕事でダメージが多いのか

すぐヘロヘロに・・・結構早い時間でお開きになったのですが今日は

頭痛が・・・・です。

鹿島丸の社長様からもお誘いの電話が夜来たのですが

すぐ出れずすいません！お教えいただければ予定すり合わせが出来たらと思いますので

またよろしくお願いいたします。。

 

さて今日はインターンシップ対応がメインですが

今日から2名とも設計になります。

どこまでやれるか私とY君、Kさんで何とか乗り越えたい

出来る限り学んで帰ってもらいたいなぁ

新船の操舵機の電源入れを今日は頼まれたので

初めて見る機種ですが頑張ります・・・・

気仙沼地区の操舵機屋さん諸事情により現状薄氷を踏む状況

一次対応の私としてはおっかなびっくり対応となります。

 

そうそう弊社緊急避難の取り組みとして

私や会社への連絡手段の社員家庭への配布と

社員に何かあったときの緊急連絡先の調査を始める予定。

連絡先ある人はあるのですが・・いざというとき困らぬように

 

きょうもふんじばって頑張っていきましょう

ご安全に

 

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