祝1勝栄丸様帰港。大仕事要望なので調査からですね。雨の気仙沼

貴之

2026.4.2


おはようございます。

今朝部屋は暖かかったのですが、外に出るとぽつりぽつりと雨が。

気にせず散歩に行ったのですが途中から結構強めになり・・どうにもならず帽子を深くかぶり

早歩きにて参拝し、完遂となりました。

今日は雨の予報(MSN天気は豪雨と強い表記)3~5度と結構寒い

湿度は96%(事務所45%)

波浪注意報がでております。花粉は雨のお陰かやや多いレベルのようです。

 

さて昨日は朝商港で1勝栄丸様が入港されるということでお迎えに

大勢の関係者や船主様方が待っている中予想ドンピシャぐらいの時間にきてくれました、

船長の接岸がうまくロープ取ダッシュなど無く、あっという間の完了でした。

久しぶりの帰港ということもあり、船頭様要望には今からの動き出しで間に合うか?

という内容も多々・・・調査開始です。

リスク低減のためには一番は新品を船齢30くらいまで乗るのであれば、15年での

コアな部分の入れ替えを行うことが最もリスク回避に効果があります。

そこをズレると船は老朽化が進むが交換した発電機などだけ立派ということになるので・・・

今後トランプ影響により燃油状況によっては帰港しない船が増える可能性があり

そうなると外地での整備がきちんとされるかが船の寿命にかかってくるので注意が必要ですね。

写真は1勝栄丸様の雄姿と勝倉漁業営業部長Tさんの雄姿(すごい元気だったんですが写真のタイミングはお疲れに映る姿ですいません)

その後は81明神丸様に積込手伝いに行き、その後は各船の調整や打合せ、電話対応、消防・土木対応のための案を練るために必要な小野寺鐵工様との協議などなど、

社内問題の提起もされ後回しにしていたつもりはなく、問題はあれどそれなりに回っていると思たが・・・ということで問題への対応の再検討開始となりました。

繁忙すぎて頭も手も回らない感じです・・・

 

さて今日は8:30から会議で弊社会長と私でみらい造船へ。

16:00から10住吉丸船主様とのweb会議らしく招集されたので行ってくる予定。

何の話をされるのか?わからないので準備の仕様がない・・・・

それ以外は結線図を進めたいなぁ、検査図は一応出してきたので。

ホームページの改修案もラフ途中までだったのでそちらも、

社内問題もだし、会社改修案も・・・

全ては無理だから方針決めてやってもらう方向へかなぁ

 

頑張りましょう

ご安全に

 

 

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