おはようございます。

天気は白と青のコントラストがきれいな晴天の気仙沼。

その分すでにあつい・・・・

今日は２２～３２度で湿度は８１％の模様

熱中症対策必須ですね。

さて昨日は鰹船の突発工事をさばきつつ

見積もりと新船の完成図書の手配、新船の他メーカー様不具合

に電装担当として立会に参加したりとばたばた。

午後からは湘南工作所営業Iさん方がトラブルの調査に来てくれました。

本当に夕方まで頑張っていただき本当にありがとうございました

原因かは不明確ではありますが、不調の箇所の特定はできたので

そこを直して様子を見ることとなります。

船舶電装は船の安全のために修理し、試験対応するため

部品交換を行ったりします。その対価に賃金をいただくことが生業です。

使ったけれと数年で壊れた。納得がいかないという理由で

もめる意味が正直私は理解できません。

基本どれほど高価でも船のものは1年補償が一般的です。

（余程保険や事前に取り決めし対策費として計上するなどあれば別ですが）

建造時は安く早くより明るく省エネでとしておき、

建造後はより性能がいいものではなぜないのか、

もっと高価なものでもよかったのではと求められると

業者としては対応に困ります・・・

漁船業界が未曽有の危機であることは十分承知しており

弊社としても緊急対応であったり価格への努力だったりしているつもりです。

でも上記のことが横行するようでは漁船の守り手は減る一方ではと思います。

月曜から大変ぐったりでした。

その後湘南工作の方々と懇親会に参加させていただきました。

いつもの面々に若手有望な設計技師１名。

先輩に指名され今回きたらしく少しでも製品がどんな環境で使われているか

などを学んで今後に生かしていただけたらと思います。

こういうことに費用を出せる湘南工作はいい会社だと思います。

今日は湘南工作様と朝お会いして協議。

見積もりと完成図書をメインとしつつ午後は

東北舶用工業会青年部会長様がいらっしゃるので協議なども含め会議。

夕飯を先日リレー随想のバトンをいただいた萩野谷専務様、常務様も交えて

いただく予定。いろいろな話を伺えたらと思います。

頑張っていくしかないのです！一歩一歩

ご安全に