おはようございます。

今日は気温のわりに底冷えがしている気がする事務所。

０～８度と気温も昨日より高めなのですが・・？

なぜなんでしょうか？

さて昨日は労働災害防止協議会が大きなところでしたが

思いのほか資料が薄く、どうやら今回の全国的な災害は少なかったようです。

ただ死亡事故があったようでそちらの話が大きかった気もします。

また質問としてはN工場長へ新船の航行試験の実施もしくは延期等の判断基準は

あるのか？との質問などもしてみました。

以前は工程ありきで時化ていても強行していたこともありましたが

安全第一のみらい造船として変えていくスタンスがこちらでも確認できよかったです。

また高圧ガスの取り扱いの講習もその後にあり大変勉強になりました。

その後最近は無かったのですが

弊社社員が岸壁にて照明の柱に車を当ててしまいました。

他の人や車にあたるということではなかったのは不幸中の幸いでした。

警察さんや保険屋さん、自動車屋さんなど関係各所と話をしたりと本当に

残念な忙しさでした。ご心配をおかけした方がた申し訳ありませんでした。

せっかく社員の努力で得た利益を

こういった形で使うということがいかに無駄でもったいないかを

常々言ってきたつもりですが、理解されていない気がします。

ついついスピード出したりするのもわかりますが、

多少急いだところで何も変わらずリスクが高まるだけ・・・

毎日言い続けるしかないでしょうか・・・

車の費用や柱の修繕の費用を工場の工具や整備機器の補充など

に当てられたらどのくらいのものが買えることか・・・

買わないまでも社員に還元できるか・・・

本当に残念でなりません。

はなしは変わり今日は5福洋丸様入港のため

船迎えに行ってきます。

気を取り直し頑張っていきましょう、

ご安全に