おはようございます。

寒いですね、ひさびさ車の窓もカッチカチ。

散歩もついつい縮こまりながらてくてくと、ただ澄んだ空がきれいで冷たい空気を

吸い込むだけで寒いけど心地が良く参拝をし、日課を終えられました。

天気はー２～９度とのことで曇り晴、湿度は７５％(事務所３０％）

波浪注意報が出ているようです。海に行かれる方はご注意を。

 

さて昨日は３月１１日で東日本大震災１５年たちまして、１６年目に入りました。

サンドイッチマンさんは今年も気仙沼に来てくれていたようで

ほんと今までもできればこれからも気仙沼に思いを置いてもらえたらと思います。

正直市内をバタバタ動き回ってたので見かけられていたらと残念におもっております。

１５年間いろいろありましたがこうして船を守る仕事が今も

会社で行えていることに感謝しつつこれから16年目も頑張っていこうと思います。

 

３月１１日付近になると原発事故や震災関連の報道が大きくなりますが

日頃との落差が目につきます、原発はどんどん再開され多少不具合があっても

その流れを政治は変える気は無いようです。エネルギー資源（現在主流の）が少ないと

言われる日本だ温暖化防止で化石燃料を減らすと、簡単なのが原発といった感じなのでしょう。

（利権じゃぶじゃぶなのかとそちらに疎い私は思ってしまいますが）

ただ最終処分も決まらず、福島原発の後始末もスケジュールは伸びる一方

原発も耐用年数を大幅に超えてなお使う、被災想定される地域の実情に合わない避難計画などなど

見ないふりをしている問題がこの日の周辺だけは報道されている気がします。

原発を直ちになくすのではなくなくすための努力や他のエネルギーの模索だったり

火力発電所からでる温暖化物質の放出をせず回収するとか

何かできないものでしょうか・・・

 

そんなことを思いながらでしたが昨日は

朝に７勝栄丸様が無事商港岸壁に入港され、船頭様方がすごいいい笑顔にて

接岸されました。

機関長様もトラブルはあれど何とかしたよと、さすがの腕前

こういった機関長様が本当に昔は多くいたんですよ・・・・・

お元気そうで、勝倉様の船団に今後ともいてもらいたいなぁ

やはり機関長様と陸の技師がタックを組まないとうまい事整備できないのですよ。

お互い尊敬し合える仲って本当に大事。

それを痛感させられる人と遭遇したばかりで、出来て性格の良い機関長様と触れ合うと

涙が出そうになります。

本船からの移設品など点検するものもありそのあたりは後日のようです。

 

その後１１時に３８博洋丸様が出航となりました。

船主様ご家族が見守る中、大勢のお客様に見送られ出航となりました。

本当に「いろいろ」ありましたが何事もない事を祈っております。

 

その後は午後よりみらい造船にて船の乗り換えに伴う

移設工事の大所のすり合わせで新造船の建造打合せのような会議が開催されました。

結構大型改造の内容でさすがにコメント色々入れさせてもらいました。

いろいろ制約があり・・・間に合うのか？構造上できるのか？電源は？などなど

大変な工事になりそうです。

 

帰ってくるともう３時過ぎ、メールや電話での仕事の調整をしていると夕方。

新船結線図をちょっとやって、新船水負荷試験装置の打ち合わせをしたらもう終了でしたね。

 

さて今日は昨日の大型移設改造の現場打合せがあり

ごごからは世話になった方のお見舞いに必ず今日！いきます！

あと夜は懇親会があるようなのでそちらに参戦予定。

どうなることやら

 

今日も頑張っていきましょう

ご安全に

 

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