おはようございます。

少し湿度が高い感じがするのは風があまりないせいでしょうか？

２１～２６度で湿度は９２％の気仙沼の予報です。

雨も早朝と１７時ごろに降りやすいそうですのでご注意を

 

さて昨日は予定が本来は無いはずだったのですが

乗り換え船の打ち合わせが急遽入り、現場確認も含め方針を決定

弊社設計Y君とも共有でき早急に現場対応用の図面とオーダーを作成する予定。

時間がないのでやばいです。

新船に関しては巻き網船のSno.1033は廻航予定も決まり追い込み段階へ。

もう一隻のSno.1050は試験対応真っただ中、ただいろいろ石川電装の頑張りでどうにもできない

分野の問題もあり現場班が苦慮しております。

ただ乗り越えることができると思っていますのでバックアップしつつ

交渉関係は私が対応すればいいので、何とかしたいと思います。

そろそろ仕込みの件も打合せしたいなぁ・・・

見積もりもなんとかメーカー部分をいただけたので１件はなんとか出せそう。

今週末予定のもう１件は今週は頑張りますが、メーカー見積もりが集まらない

気配があります・・・見積もり納期が短すぎるのです・・・

 

今日はついに水曜日、今朝も出社途中に某みらい造船の職人さんと車で並走。

信号待ちの際に新聞載ってたなぁとニヤニヤ言われました。

まぁ何かというと

先日三陸新報様のリレー随想を萩野谷欣寿専務様のバトンを受け提出した原稿が乗りました。

船舶業界ではfindshipというアプリ以外で毎日船の動向を見れる三陸新報様は

重宝されている新聞であり、業界関係者の目に入る機会は多いのではと・・・

今更ながらビビっておりますし、悶えるほど恥ずかしいです。

私のバトンを受け取ってもらえたアサヤの廣野一誠社長様はその辺は

お手の物でしょうけれど・・・私は文を書くので精一杯まして超特大トラブル期間でしたので・・・

まぁ逃げずに期日を守って完走できたのでよかったとしたいと思います。

優しい目で見ていただけると幸いです。

新聞の件はここまでで、今日は２８安洋丸様が気仙沼入港予定で機関長様と打合せ、

かなえ漁業様とも工事打合せがあり、弊社実習生の特定技能講習に関する打合せの3件が

大きいところ。それらをしつつ見積もりも。今週は本当に頑張り時。

いろいろサポートを受けつつ頑張る予定

 

さあ今日も頑張りましょう

ご安全に

 

業界のこと）

クロマグロの漁獲量のアップがニュースで上がっていました。

私も不勉強なので間違いがあるかもしれませんが、

漁獲量割り当てが増えることは資源管理がうまくいっていることの成果であり、

喜ばしいことだと思います。

ただそれが取れるから魚価が下がる向きいくと正直船主様方の財政がより

厳しさを増すのではと思います。

どんなにいい鮪でも価格設定を自分でできない現状、

流通量が増えることでより価格が低迷すると

日本の漁船業界は乗組員不足以上に船主様不足による

存続の危機ではとさえ思います。いろいろな歴史により現状の商流があるのはわかりますが

なんとかならないものなのでしょうか？

アイスランドでは成長産業であり、国の基幹産業でどんな不景気でも

漁業は安泰といわれる漁業。日本もそうなってほしい。

 

どうでもよい読書）

結構積んであった小説も読み切り、読書と少し疎遠になりがちでしたが

子供にも読書の習慣をという建前の基に、寝る前や業務休憩時間にリラックスように

本を購入し読んでおります。

タイトル「あなたを疲れから救う　休養学」

現状ディスクワークを含めた頭脳労働、精神性の疲労が多い業務状況で

正直休む方法がわからないのでお勉強と実践を兼ねて読んでいます。

まだまだ序盤ですがその中の話。

「フィットネス疲労理論」　単純な話疲労するとその分パフォーマンスや効率が落ちるということです。

ただ人間は疲労があるのにそれを見えなくしたり、感じないようにしたりすることがあり

疲労感があまり感じないけど能率が落ちるという現象があるようです。

まぁ頭はしっかり回っているけどなんか進みが悪い時があるなぁとは思ってましたが。

来れの解決方法などをどんどん読んで勉強したいなぁ。と

読書もリフレッシュ（業務を脳から追い出す方法）ですね。