おはようございます。

今日は夜少し肌寒い感じもするほどでしたが、エアコンの除湿のお陰でしょうか？

ただ早朝散歩も肌寒く感じるほどでウエアの上も着ての散歩でした。

いつもの男性とは肌寒いですが丁度いいですね～との気温の話や天気の話で終了でした。

参拝もでき無事日課終了。

天気は晴、２１～２５度で湿度は８１％（事務所６１％）のようです。

濃霧と波浪の注意報が出ているようです。

 

さて昨日は面談1名とカツオ船の見積もりを修正したのを出すことと、造船所様への物品の納入

労災防止協議会の月一のパトロールメンバーになったのでそれらをまとめて

午前にやってきました。

じっくり協力会社さん方とみらい造船Sさん、社労士さん、S常務さんとで

パトロールでしたが、設備的にというよりも現場作業する方の整理整頓や

工具の納め方、置き方や塗料の取り扱いなどがメインの指摘。

大きな話になりそうなこともありましたが・・・造船所として動いてもらわないと

ちょっと難しい規模の話もあり・・難しいですね。とりあえず指摘はしてみましたが・・・

弊社も似たような指摘を消防や土木事務所にされたので、急にいつ指摘されるか

わからないので・・・（弊社はまだすべて終わらないほどの大仕事です・・・

まぁ、うちのみらい造船に借りている工場は現状あまり使う状況にないので

整理されていて良好、ただボンベの抑えを２重にするか、そこのずれ止めを付けるよう

指摘されたので早々にでも。

パトロールが終わるともう１２時。

食事をし４５分から気仙沼人事部さんからのインタビュー記事に使う写真の

撮影を予定いれてくださったのでその対応。

総務Jさんと弊社会議室で雑談しつつ手早く撮影。

 

午後からは散発的に届いた見積もりのとりまとめと

カツオ船の見積もりが午前中にN工場長様方いなかったので午後置きに

（工場長様急がしいので捕まらないことも多々

その後は超短納期見積もりと今月末の納期の新船見積もりを整理。

遠洋船のトラブル対応や同業他社様への過去の資料の提供などもしつつでした。

明日は気仙沼地区、釜石地区など多くの地区でサンマ船が一斉出航になる予定。

なので前日対応連絡が来る可能性が大きい・・・戦々恐々としながら

頑張る予定。（大船渡の三笠丸船団は8月8日一斉出航）

工場内修理品が少ないのですが現場工事はまだまだ多く・・・・

 

そうそう弊社として困っているのは電線ドラムの回収方法。

以前お願いしていたところが倒産されたため、現在回収をお願いしている所を発見し

依頼しているのですが、すべてを回収してくれるわけではないのです。

JIS規格に適合しないものや古いのはどんどん残っていく感じ。

陣的余裕があれば分解し産廃にだすのですが・・・どこかないかなぁ・・・・

購入元の商社さんに確認するも困難とのこと・・・製造メーカーさんで

しっかりとしたものを使うとコストが上がるということのようで・・・

困ったものです。どこかないかなぁ

 

その他学校巡りも予定通りにいかず四苦八苦

ですが少しずつでも前に！

 

頑張っていきましょう

ご安全に

 

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物を作るのが大好きな方、漁船をまるごと作り上げる醍醐味を

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作り上げるのは部品ではなく、その船を動かし操り、

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お待ちしています！

 

どうでもいい通勤）

サンボマスターさんのコンサートに行ったこともあり

最近は通勤時間に曲を聞かせてもらっています。

今朝は「できっこないをやらなくちゃ」

東日本大震災、その後の復旧やいろいろな無理難題を

皆に支えてもらって乗り越えてこれました

どだい無理は論外（よく言う方おられて、無茶苦茶言いますが）ですが

「シンドイし、難しいけど・・・」といった工事について

はタイトルのように乗り越えられて力にできたら。

と曲に励まされて出社です。

帰りは多分いつも通り「ロックンロール　イズ　ノット　デット」かなぁ