おはようございます。

今日も朝散歩へ、子供も頑張って起きてきたので一緒に。

足取りの軽さのちがいは体重なのか日頃の疲労なのかなどが頭をよぎりますが

子供の坂道を軽やかに走る姿は見ていて心が弾むようです。

あっという間に参拝を終え帰宅。

私と弊社会長は食事を済ませ出社ですが、子供の方は・・・のんびりのようです。

今日も月はきれいに上っており天気も上々

予報では曇り晴、５～７度で湿度は８２％（事務所３２％）、波浪注意報が

でているようです。

 

昨日は午前中はいろいろ段取りをしつつでしたが、急遽新船の船頭様が来るとのことでした。

残念ながら先約があり対応できずすいません。

先約というのもSno.１０５６勝倉漁業様新造船　８８勝栄丸の進水式だったので。

三陸新聞にも大きく報じられていましたが地元の船主様が気仙沼で

新船建造されることは本当に意義深くうれしいものです。

今までは確か新潟造船（現常石三保造船新潟工場）での建造だったとおもいます。

とても有力な造船所様ですのでそこに負けないいい船にと、

現場担当一同がんばっています。

大勢の来賓の方々に見守られながら神事も滞りなく済み、

見事進水されました！船主様のあいさつが本当お手本にしたいほどの内容

流石いろいろな会を束ねられている方だなぁと改めて。

これから最終艤装へ移行します、安全第一でしっかりしたものが出来上がることを

目指していく所存。よろしくお願いします。

 

そのあとアサヤの社長様と一緒に鹿折公民館へ

気仙沼人事部さん主催の人事研究会の締めくくり、発表会となります。

私一人の参戦になってしまいみられる緊張感はあまりなかったのですが

急遽自宅からカメラを通じて総務Jさんが観覧になり、すごい緊張しました。

今回の資料は文章でめちゃくちゃ書いたものをJさんに形にしてもらったもので

自分でできないデザインで周りからも高評価、

第一回の講師様が今回も来ていただいたのですがそのころとの

進捗をほめていただけました。

弊社の取り組みはアサヤさんを目指しているまだまだ最中、

求人の募集を多く集められるようになれたらと思います。（アサヤさんはそこから来てほしい方を選ぶ）

熱意と現場技術は負けないと思いますのであとは人に見つけてもらえる

選んでもらえる取り組みかと思っております！

発表した内容を実現するため着実に一歩を進めたいと思います。

近々とはいえ、それ程すぐではないかもしれませんがホームページも改修予定！

 

さて今日は午前は図面の確認をメイン、

午後からはいろいろある問題機関長への説明会・・・ほんとどうなることやら

目を付けられている私が行っていいのかも迷うレベル・・・まぁ行きますが

一応大洋電機群馬工場技術部隊には電話対応いただけるよう

根回しはしております。

その後海運局検査長様方とみらい造船N工場長様と私で

あたらしい検査方式の調整のため協議へ。

試験対応も一週間程度時間をもらえたので詳細協議のうえ

現場ともすり合わせが必要ですね・・・

どんどん変わっている気仙沼、これに続き上層部様も変わって

安全第一できちんと余裕のある実現可能な工程を基にしてもらえたらなぁと・・・

（まぁ無理でしょう・・・

 

頑張っていきましょう

ご安全に

 

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