おはようございます。

今日は暖かいと感じる朝、遅れて起きてきた子供と一緒にのんびりと散歩へ。

１７～２２度と湿度は９１％（事務所６６％）で高いと感じるからしっとり暖かく感じたのでしょうか？

散歩に行くと最近よくご挨拶している男性や、子供の同級生家族とご挨拶。

豆柴Jさんとは会えずでしたがちょこっとしたことがモチベーションにつながるのかもしれません。

天気としては曇り晴、注意報は無いようですが朝方地震があったのでそちらに注意？でしょうか？

 

さて昨日は巻替えした発電機およびACB交換後の初試験。

AVRも新品と不安な点がいくつも。何事もなければよかったのですが

1台発電電圧が最大にしても低い（２１０ｖ）という事案が発生。

いろいろ資料と大洋電機品証F様や回転機設計K様を巻き込んで協議

結論としてはAVRの初期設定値のばらつきによるもので設定し直しでOK

本来は発電機、AVR、HTなどすべて仕様を調整し出荷するのですが

発電機が古すぎて同仕様の発電機は製造しておらず、AVRなどの設定ができていないという

ことでした。それはそうかと。いつもはいじらないパラメーターの意地り方が勉強でき

それはそれで経験でした。（本当にヒヤッとして一人でビリビリしておりました）

 

その他鹿島丸機関長様からの連絡があったので、訪船。

船頭様方主要メンバー勢ぞろい。お元気そうで何よりです。

イカ選別機ならぬサンマ選別機なるものの簡単な打ち合わせをして終了。

 

あとは２８安洋丸機関長様にも会いに行ったりとあちらこちらに、

88清福丸様では簡易工事の依頼があったのですが時間も３０日出航とないため

急遽私が工事に・・

見積もりなども去年路に進めたり、ホームページ修正案が出てきたのでそちらも進めたい。

 

新船イカ釣り船は工程を何とかしようと弊社S君を筆頭に奮闘中。

現状も見ない勝手な工程（デマだといいのですが）ではあるものの・・・

いい船や新型船には時間がかかります。それを船主様に説明し了承いただくのが造船所では？

と毎度のように工程会議ではいっておりますが・・・

船主様の経営に影響するという話で短縮を迫られる場合が多いですが、

それは契約段階ですらわかる話。遅れに遅れ

それを最初の段階から遅れているのに対処せず、

協力会社の努力で解消させようとする事が毎度。

こういった部分がみらい造船N工場長信頼がおけるので何度も

吉田班、木戸浦班ともにN工場長が新船工程管理してもらえたらと

思っています。

N工場長は修理も管理もしているのでこれ以上業務を減らさずは

土台無理な話であるとは理解していますが・・・いまだ規模は大きくなったものの

根幹は変わらない。

新しい船種をとることで施工方法や所掌船は高度に、試験もいろいろ求められているけれど

本当にいいのだろうかと・・・思う日がおおくなります。

 

話は変わり今日は大船渡への発電機絶縁測定、労災防止協議会、私用のあたりが大きな話ですが

それ以外は見積もり作成、ホームページの修正案検討、鰹船夏休みに関する周知方法の検討。

10住吉丸の工事報告などもあるなぁ・・

 

天龍丸や３８日昇丸の対応も頭が痛いところ。

出来るだけ母港で修理をしてきたほしい予防措置も・・・本当に。

カツオ船気仙沼入港今年初らしいですが・・・・

市場は喜ばしいのかもしれませんが・・・この時点ですでに修理とか・・・

図面もない船が多いし困ったものです。

 

ともあれ頑張っていきましょう

ご安全に

 

 

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