２０２４．３．２７（水）

名取はなごり雪で雪化粧とモーニングさんからの朝メール。

こちら気仙沼は、細かい朝だけだったようで路面も少しだけ濡れています。

フロントガラスの雨ツブは朝方の冷え込みで凍ってましたが、気温は上がりそう。

今日は、新潟からのＮ氏の設計コーチングの日です。鳥取の実習船見積の件と

１９９トンサンマ船見積の件が検討課題になるのかな？。

それにしても、電装機器の値上がりは凄まじく、特にステンレス製痛風装置など

は３，４年前の３倍です。複数メーカーから見積とってみましたが大同小異。

これじゃ、船価の高騰は避けられず、漁船建造には助成が必要、または抜本的な

新しい漁船のビジネスモデルの構想が必須になりそうです。従来のもうかる漁業

などの助成制度では、もう役に立たないと思われます。

微力ながらトライデントも遠洋船に新しアイデアを北鰹様、日鰹様に提供して行

く予定ですが、他の魚種（サンマ、近海巻き網など）も新しい発想での漁船運営

と船造りの時代ではないでしょうか？

船主さんたちの考えはどうなのでしょうか？

そろそろ時間です、工事部は天候もよくなり作業も楽になってきそうです。

足元に注意し、無事故、無災害で日々お願い致します。