おはようございます
銚子の薄曇りの朝です。
7~11度と気仙沼に比べ大幅に気温が高いようです。
さて昨日はむろねの効力試験を終え、
ペレットストーブ看板の打ち合わせが延期になったこともあり
見積もりを進めたり、残っている案件を腰を据えてやるつもりが・・・
急遽船のぼやということで造船所様と打ち合わせを重ねるという
状況へと急変。
当初は弊社の設計兼現場技師S君と造船所技師様で銚子へ打ち合わせに行くと
いう内容でしたが、打ち合わせのなかで厳しい判断を
船主様に伝えることもありうるということで急遽私も参戦。
昨日の17時気仙沼出発、ほぼストレートで11時30分前に銚子のホテルへ。
今朝は8時出発し船の調査となります。
気仙沼発を17時にしてもらったことで、
出発前になんとか造船所様に見積もりを提出することができ
こちらに注力できそうです。
最近船の火事が多い気がします。
船齢が高くなっているのはそうですが
きになります。
早ければ今日、遅ければ明日帰社すると思いますが、
もちろん今後の予定など決めた後となります。
外地での船火事の際もそうでしたが
伝え聞いた内容と写真の状況が
まるっきり別物な場合が多い気がします(ひどいという意味)
正確な情報と写真などの現場確認できるものがないと
なかなか遠隔地での診断は難しいですね・・・・
とにもかくにも頑張っていきましょう。
今日もご安全に。