おはようございます。

疲れていたのかすっかり寝坊しました・・・

気がついたら6時・・・今日は散歩無しで出勤です。

小雨が降りつつあるような天気でしたが予報は

雨、１７～１９度と急に20度を切る気温。黒雲が出てますが大丈夫？

湿度は８８％（事務所６３％）注意報は無いようです。

最近は雨が多いため農作物（特に稲）なども刈り取り作業を伸ばしたり

など難しいようですね。サンマもなかなか苦戦の今年。

日本の食は安全でおいしいのですが、その根幹が揺らいでいるように思えます。

せめて人事を尽くし天命を待つを地で行けるように、

1次産業に努める方々の努力に報いれるシステムを政治が作ってくれる

事を祈っております。

（いつもは嘆きしか政治屋に向けてはかきませんが

残念ながら方針転換を決められるのは政治家のみと思っております）

 

昨日は早々から電話対応などなどしていると

現場から漁撈機械の部品が取れないとの話があり

斉勝鉄工所様と協議しこんどはアサヤさんの漁撈部を頼ることに。

階上の工場へ向かう途中カモシカの親子？に遭遇

ぶつかられても困るのでこちらは停止し見守っていると

コチラを警戒しながら稲の合間を抜けて道路へ、そのまま

仲良くまた稲の合間に消えていきました。気仙沼らしい風景です

何事もなくアサヤさんで部品の確認してもらったものの

だれもこの部品のことを知らず・・・別の電動機整備屋さんに

来てもらったところ、結局外部にはメーカーが出さない特殊部品と

わかりました。だれもが手に入らないので代用の部品を使って

修理しているとのこと。

正直代用品使うと責任問われたりもするのでやりたくないのですが…

 

ほんと思うのですが・・外部に出さない部品やメーカー整備でないと

交換しない部品を漁撈機械に使わないでほしい・・・

納期も短い場合が多いのでいちいちメーカー工場に送れないから

現場の業者がいるので。

まして部品表にすら載せない部品を入れるなよと

いいたい・・・ましてその部品は交換してもらうとんでもなく高いらしい

（価格までは聞けなかったので）

よく使うオイルシールがです・・・消耗品ですよ？

あとでそのメーカーさん知り合いなので確認してみようかなぁ営業さんに・・

メーカーさんは現場で直接文句言われないから実感がないのかもしれません。

 

そんなことで午前中終了

午後からは輸送船の工程会議へ、Tさんと一緒に行って来ました

少しずつ進んではいるものの最初に出た遅れが急に解消されるわけもなく

やれることを少しずつやっていく、調整し不具合の確認をするなど

地道な作業ですね。

ただこうやってきちんと交通整理をN工場長様がやってくれていて

各業者が問題点の整理をし各々発言をして、新たな問題を見つける

ということがあるだけほんと素晴らしいと思います。

途中で現場にまかせてしまうもう一方とは異なりますね。

 

会議後は修理案件の見積もりや

BSアンテナの調整だったり、探照灯の不具合のメーカーと、船主様との

協議の橋渡しだったりとあっという間にお時間でした。

 

今日は土曜なのであまり連絡が来ないかなとおもいますが

引き続きメール対応や見積もり準備などなどでしょうか？

 

そうそう無事社員各位に賞与を出せました！

キチンと朝礼にて賞与の基準の変更などの説明もできたし

会社として頑張って出したので「手取り」だけでなく

「総支給額」などもしっかり見てと伝えました。

がんばって出しても「税金」でもっていかれて企業側の努力が

伝わらないと、社員からは会社がこんなに忙しくさせているのに！と

思われるのも困るので！

 

そうそう、今日はKさんが入社３カ月を過ぎたので試用期間完遂となりましたので

歓迎会を行います！また輸送船もこれからが実可動になりますので

その決起集会的な感じも含めです。

帰りの代行代も会社持ち！いっぱい食べて飲んで！英気を養ってほしいです。

 

頑張って行きましょう

無事故無災害無違反で

ご安全に

 

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