2024.3.27(水)
名取はなごり雪で雪化粧とモーニングさんからの朝メール。
こちら気仙沼は、細かい朝だけだったようで路面も少しだけ濡れています。
フロントガラスの雨ツブは朝方の冷え込みで凍ってましたが、気温は上がりそう。
今日は、新潟からのN氏の設計コーチングの日です。鳥取の実習船見積の件と
199トンサンマ船見積の件が検討課題になるのかな?。
それにしても、電装機器の値上がりは凄まじく、特にステンレス製痛風装置など
は3,4年前の3倍です。複数メーカーから見積とってみましたが大同小異。
これじゃ、船価の高騰は避けられず、漁船建造には助成が必要、または抜本的な
新しい漁船のビジネスモデルの構想が必須になりそうです。従来のもうかる漁業
などの助成制度では、もう役に立たないと思われます。
微力ながらトライデントも遠洋船に新しアイデアを北鰹様、日鰹様に提供して行
く予定ですが、他の魚種(サンマ、近海巻き網など)も新しい発想での漁船運営
と船造りの時代ではないでしょうか?
船主さんたちの考えはどうなのでしょうか?
そろそろ時間です、工事部は天候もよくなり作業も楽になってきそうです。
足元に注意し、無事故、無災害で日々お願い致します。