おはようございます

銚子の薄曇りの朝です。

７～１１度と気仙沼に比べ大幅に気温が高いようです。

さて昨日はむろねの効力試験を終え、

ペレットストーブ看板の打ち合わせが延期になったこともあり

見積もりを進めたり、残っている案件を腰を据えてやるつもりが・・・

急遽船のぼやということで造船所様と打ち合わせを重ねるという

状況へと急変。

当初は弊社の設計兼現場技師S君と造船所技師様で銚子へ打ち合わせに行くと

いう内容でしたが、打ち合わせのなかで厳しい判断を

船主様に伝えることもありうるということで急遽私も参戦。

昨日の１７時気仙沼出発、ほぼストレートで１１時３０分前に銚子のホテルへ。

今朝は８時出発し船の調査となります。

気仙沼発を１７時にしてもらったことで、

出発前になんとか造船所様に見積もりを提出することができ

こちらに注力できそうです。

最近船の火事が多い気がします。

船齢が高くなっているのはそうですが

きになります。

早ければ今日、遅ければ明日帰社すると思いますが、

もちろん今後の予定など決めた後となります。

外地での船火事の際もそうでしたが

伝え聞いた内容と写真の状況が

まるっきり別物な場合が多い気がします（ひどいという意味）

正確な情報と写真などの現場確認できるものがないと

なかなか遠隔地での診断は難しいですね・・・・

とにもかくにも頑張っていきましょう。

今日もご安全に。