おはようございます。

気温的５～１４度と横ばいですね。

花粉はどうでしょうか風は無いようなのですが・・・

 

さて昨日は台湾で起きた大地震で大変な被害にあわれたようです。

東北大震災の際にも援助を日本としていただいたり

事あるごとに助けをいただいていた国ですので、何か応援できたらと考えております。

能登半島大地震の際にもすぐ義援金募金などいただいたようで

どこぞの首相様より日本国民に寄り添われていると思ってしまう悲劇です。

 

昨日みらい造船社長様ともいろいろな案件について

お話をする時間をいただき本当にありがとうございました。

これから生まれる案件の話が多かったのですが、石川電装として

これからも努力する旨の話をさせていただきました。

 

その他は８１明神丸様で弊社技師がちょっとした違和感に気づいたおかげで

発電機エンジン側の設定のずれを修正することができました。

ちょっとした違和感（異常ではない）をそのままにするか

確認を取るかで大きな分岐点になることがままあります。

そういった気づきをつかめる技師になりつつあることが誇らしく思います。

といってもエンジン側の設定のため協力いただいた小野寺鐵工様の

お力があってこその解決でした。（さすが！！

 

トラブルといえば弊社所掌船ではない船の発電機トラブルに関しては

なんとか道筋をつけることができ、スタートを切りました。

突貫工事ということでコイルなどを事前に準備し巻き終えた状況で

作業をスタートさせるつもり。協力会社様には土日昼夜問わずの作業をおねがいしており

本当にご無理を聞いていただきありがとうございます。

大洋電機にもゴールデンウイーク中の作業であり、しかも試験日程決まっている中

そこにねじ込んでいただきまして本当にありがとうございます。

多分石川電装社員が搬送して行きますのでよろしくお願いいたします。（私も運搬員になるかも・・・

 

先日も書きましたが１月という短い期間で作業をしてもらうことが

当たり前にできることではないこと、安全な航行・操業には時間をかけた整備が

『絶対』に必要であることを船主様や漁労長様は理解すべきだと思います。

今の業界でお金では解決できないことがあります。

（運がいいことに弊社担当させていただいている船主様の大多数にはご理解いただけております

この場を借りてお礼申し上げます。）

 

さて今日は見積もりがまだ集まらないので、来たものの整理と打ち込みをしつつ

電気工事組合の総会資料原案の作成を進めるつもりです・・・

また親戚に訃報がありそちらもあるので不在になる時間帯があります。

他の団体への加入依頼が来ておりますが、正直これ以上は

会社業務に差しさわりが出るレベルですので無理です。

正直言えば船舶電装や船やペレットに関することに絞りたいくらいですが・・・

義理と人情あるのでよほどのことがなければ続けるつもりです・・・

すいませんが。

 

今日は電気工事組合会議が１７時以降にあるのでそちらも・・・・

 

久しぶりに胃が痛い朝ですが

頑張っていきましょう

ご安全に